专业名称 | 专业方向 | 学习形式(年) | 招生人数 |
航空服务 | 培养在国内外各大航空公司、机场从事空中乘务、地面安检、VIP贵宾、票务、值机、航空安全员等工作的现代民航服务与管理人才。 | 1+1 | 100 |
航空机务维修 | 培养在国内外各大航空公司、机场从事飞机维修、检测、测试、维护等高级技术人才。 | 1+1 | 50 |
航空服务专业
就业前景
我国民航市场在2020年将达到目前美国民航市场水平,目前全美航空公司从业人员超过70万人,而我国的从业人员不足30万人,有近40万的缺口。未来10年中国通航产业产出规模最少可达1.5万亿的规模,对航空服务人才的需求将再增加38万人。因此,整个航空产业未来将提供近百万的就业岗位。
专业介绍
本专业培养适应市场需求,具有较高人文素养的,掌握扎实的民航、旅游和文秘基础理论知识,具备民航客舱服务、值机、安检及旅游管理和文秘等方面操作技能,同时,具有一定创新能力,德、智、体、美等全面发展的高等应用型专门人才。课程体系遵循了“科学性、实用性、理论性、全面性”四大原则,理论与实践相结合,通过日常“养成式”教育,培养民航职业复合型人才。以就业为导向,以用人单位实际需求所开设相关专业课程,培养“适用适岗”的专业人才。
核心课程:民航概论、民用航空法、航空运输地理、民航服务心理学、民航专业英语、民航安全与应急处理、航空服务技能实训、客舱服务训练、空乘面试技巧、形体塑造、航空商务服务礼仪、化妆、游泳
选修课程:舞蹈、乐器、茶艺、日语、韩语、阿拉伯语、法语等。
航空机务维修专业
就业前景 2010年时,我国航空维修业的产值已经达到152亿元人民币,占全球市场5%.到了2015年,飞机维修产业的产值达到近450亿元,成为全球增长最快的民航维修市场。由于中国民航还将一直保持高速发展,大型飞机和通用飞机的数量近年来都在成倍增长。因此飞机维修业将迎来一个新高峰。根据预测,中国平均每年最少需要增加4800个维修技术人员,而且还没包括不断增加的制造飞机和组装飞机的企业需求。但我国能提供此类培训能力和培训师资的机构较少,远远无法满足这个需求。
专业介绍 本专业培养掌握飞机机电设备的基本维护能力,具有较扎实的电工电子技术理论知识和熟练的飞机部件拆装操作技能,熟悉民航飞机基本的维护与维修规程,掌握专业必备的核心技能,具有较高的专业外语应用能力,能从事民航各类飞机或者其他机电设备的安装、故障检测与维修工作,也可从事民航各类飞机制造与组装。
核心课程
航空理论 机械制图材料力学 机械设计基础 电工与电子技术
空气动力学 飞行力学 发动机原理 飞机结构与系统 航空材料
航空电器 航空电气系统 活塞发动机原理与技术 专业英语
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