学院坐落于素有“中国铸造名城，“汽车模具之乡”，“中国鸭梨第一乡”之称的泊头市，东临渤海，北依京津，交通方便，地理位置优越。
学院为花园式学校、省级绿色学校，是兴学育人的理想场所。2013年又与渤海新区中捷产业园区合作投资3亿元，建设了占地300亩的泊头职业学院渤海分校。
以本校为依托建设渤海新区职业教育基地已列入国务院批准实施的《河北沿海地区发展规划》，纳入国家职教发展战略。按照区域发展规划，围绕产业办专业，按照订单做计划，每一个专业都有校企共建的实训基地，技能教育得到强化，校企实行无缝对接。(本次联合培养专业学生上课地点为泊头职业学院渤海分校)。
航空服务方向开设背景： 随着全球经济一体化进程加快，我国民航已经成为世界第二大航空运输系统。民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。中国目前正处于“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中，建设民航强国，需要一支全方位多层次、专业化国际化的高素质人才队伍。为满足民航发展需求，高校要发挥自身优势，加强民航专业人才培养，扩大人才培养规模，着力提高民航人才培养质量。
就业前景
随着全球经济一体化进程加快，中国民航业将呈现出更加迅猛发展态势。国务院在2008年年初批准出台的《全国民用机场布局规划》明确指出到2020年，我国民航运输机场总数达到244个，新增机场97个(以2006年为基数)，形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。到2015年，中国民用运输机队将新增1153架飞机，通用将增加近1000架飞机。到2020年全国80%以上的县级行政单元能够在地面交通100公里或1.5小时车程内享受到航空服务，所服务区域的人口数量占全国总人口的82%。如此巨大的航运网络，将会吸纳更多的民航专业人才加入。同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证，国内外航空旅游业的持续稳定发展，也必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间。
薪资待遇
从国际国内一般的水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均薪资在100000元人民币以上，中等空乘人员月薪约8000元，地勤工作人员月薪约4000-8000元，国内外航空公司空乘和地勤人员薪资水平更高。
“技能+学历”
办学目标立足于规范化教学，培养高技能、高素质、好作风的应用型专业技术人才。
“一个理念+三个优势”
品牌理念：利用优势资源，打造专业领导品牌。
教学优势：一流专业师资队伍、保证专业课教学水平。
管理优势：专业辅导员+职业导师，引导监督学生完成教学计划。
就业优势：完善的就业推荐体系，保证为符合就业标准学生推荐就业。
“教学+创新“
专业特点：一流的专业师资，一流的就业服务体系,实用的专业人才。
科学体系：专家团分阶段长时间讨论，制定出科学、合理、实用且能够激发学生兴趣的教学。
突出实用：按照用人单位岗位需求制定精品课程体系。
航空安全员：分为专职安全员和兼职安全员。专职安全员只负责飞机上的安全工作不需要服务旅客，而兼职安全员则需要服务于旅客。
空中乘务：(又称空乘、空服员;女性称空姐;男性称空少)主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适。空乘的职业生涯分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。
航空地勤：在航空公司、机场地面工作的人员，具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、VIP贵宾、调配、售票、易登机等岗位。
随着全球经济一体化进程加快，中国民航业将呈现出更加迅猛发展态势。国务院在2008年年初批准出台的《全国民用机场布局规划》明确指出到2020年，我国民航运输机场总数达到244个，新增机场97个(以2006年为基数)，形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。到2015年，中国民用运输机队将新增1153架飞机，通用将增加近1000架飞机。到2020年全国80%以上的县级行政单元能够在地面交通100公里或1.5小时车程内享受到航空服务，所服务区域的人口数量占全国总人口的82%。如此巨大的航运网络，将会吸纳更多的民航专业人才加入。同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证，国内外航空旅游业的持续稳定发展，业必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间。
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高，地勤人员平均年薪在5万元人民币以上，中国正处于“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中。
| 民航形体训练 | 本课程通过学习健美操、瑜伽、爵士舞、体能训练、搏击、跆拳道等，掌握形体训练的正确方法，培养学生对美的欣赏、表达和创造能力，使学生仪表端庄大方，流露自然优雅的气质，以及成为民航职业者所需具备的体能，养成良好的职业习惯。 |
| 民航概论 | 本课程通过对民用航空基本理论的学习，熟悉民航情况，了解民航飞行的基本知识，树立对民用航空的总体观念。教学内容涉及民用航空史、民用航空器分类、民用航空运输、机场的管理、空中交通管理、航空器的活动环境等基础知识。 |
| 航空服务英语 | 本课程主要学习航空服务英语语法、词汇、听说技能、语言交际知识，重点是航空服务人员的口语能力。使学生能够熟练的进行英语会话，学会英语阅读，提高应用英语语言的综合能力。 |
| 航空礼仪 | 主要学习航空服务人员职业礼仪素养，动作仪态，仪表仪容，服务礼仪，礼节礼貌等内容。使学生具备亲和的微笑、舒心的问候、洁雅的仪表、得体的语言、诚恳的态度为旅客服务。本课程包括：化妆、衣着等。 |
| 民用航空法 | 本课程从航空的角度来学习、理解法律。通过学习，使学生掌握关于航空器、商业空运以及国内和国际空中航服所产生的一切公法和私法关系的一组国内和国际规则，能够随时处理民航运输中出现的各种突发性事件及处理的规则。 |
| 民航心理学 | 民航服务心理学是航空服务专业的一门专业课，设置本课程的目的，使航空服务专业的学生具备航空服务工作必需的专业知识。通过航空服务心理学基本知识、基本理论的学习，阐释民航服务的内涵、优质服务的层次，让学生准确的评测、调整心理;客观地分析把握不同层次的旅客在接受航空服务中的不同心理，寻求理解。 |
中国国际航空股份有限公司简称“国航”，总部位于中国首都北京。是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业，也是中国唯一挂载国旗并且承担国家领导人专机任务的航空公司。
中国南方航空公司简称“南航”总部位于广州，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。机队规模位居世界第六位。
中国东方航空股份有限公司简称：“东航”总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。2002年，以原东航集团公司为主体，在兼并原中国西北航空公司、联合原云南航空公司的基础上组建而成中国东方航空集团公司。
首都国际机场：1958年正式投入使用，为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场。2004年，北京首都国际机场取代东京成田国际机场，成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。2009年，机场全球排名升至第8位。
学院建立了完善的高校毕业生就业推荐体系，有序、妥善进行实习和就业推荐工作，让符合就业推荐条件的学生 “能就业，就好业”。
学生修完校企双方协商确定的人才培养方案全部课程，成绩合格，取得毕业证书以及相应岗位职业资格证书，身体条件符合企业招聘条件，可推荐到国内各大民航相关企业或通用航空企业实习就业。
参加2016年全国普通高校招生报名且符合报考院校招生条件的考生(含对口类考生)。
1、年龄17-22周岁。
2、体检面试合格，无不良记录。
1、填报志愿时间：普通类考生专科志愿填报时间，详见各省招办通知。
2、录取原则：
(1) 符合全国普通高等学校统一招生考试报名基本条件，身体健康，体检标准参照执行《普通高等学校招生体检工作指导意见》，且无色盲色弱。
(2) 旅游管理专业须参加学校组织的专业面试，面试合格者发放面试成绩单。
(3) 根据文化考试成绩规划合格线，录取原则根据高考成绩与面试成绩相结合的综合成绩由高到低进行录取。
学院建立了完善的高校毕业生就业推荐体系，招生专业实行企业订单服务，有序、妥善进行实习和就业推荐工作，让毕业学子“能就业，就好业”。
1、签订合同：与航空公司、机场签订劳动合同。
2、社会保障：享有五险一金：社会养老、医疗、失业、工伤意外、补充养老保险、住房公积金。
3、福利保障：交通津贴、午餐补助、每年不低于5个过节费用、防暑降温费等。
4、薪资待遇：基本工资+飞行补助+福利保障。
5、国内空乘人员：6000-20000元/月左右。
6、国内机场地勤人员(票务、VIP、安检、值机)：4000-8000元/月左右。
7、国际空乘人员：8000-20000元/月左右。
8、国际机场地勤人员(票务、VIP、安检、值机)：6000-8000元/月左右。
1、五官端正，肤色好，身体健康，身材匀称，性格开朗，举止端庄;
2、身高要求：女160cm—174cm;男170cm—185cm(初中生可降低标准);
3、体重要求：体重(kg)=[身高(cm)—110] +/- [身高(cm)—110] x10%;
4、视力要求：眼球无变形，无色盲、色弱、斜眼，矫正视力1.0以上;
5、面部、颈部、手部无明显疤痕，肤色好，无久治不愈的皮肤病;
6、口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，听力不低于5米;
7、行走正常无明显的内、外八字;
8、无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病及家族遗传病;
9、无犯罪史，无严重违纪史;遵守中华人民共和国法律规章制度;
10、身体健康，符合教育部、卫生部颁发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》。
报名咨询热线
