空姐的一天

在大家看来，空乘是一个美丽而高贵的职业。在翱翔天际的银鹰上，踩着从容的步调迎客、服务，用优雅的姿态给旅客带来贴心的舒适。许多年轻的女孩也立下了志愿，长大后要做一名空乘，一圆飞翔的梦想。其实，在空乘之路上，有鲜花和笑声，更多的是辛劳和汗水。通过此次机上拍摄专题，我们将带您走进深航空乘一天的工作和生活，体味空乘背后那些不为人知的辛劳。

空乘们每天都面临着新的飞行任务。3月6日，她们要执行的是预定早晨9时10分，由深圳飞往杭州的ZH9867航班，美丽的深航乘务员刘苗苗不到六点就早早起床，甩掉了一晚的慵懒，抖擞精神，准备出发

6时30分，迎着熹微的晨光，怀揣着顺利完成航班保障任务的愿望，深航的空乘们整理好所有装备，离开驻地，自信、自豪的气息围绕在她们身边。

空乘人员的仪容仪表是旅客最关注的要素之一。在登机前，仪容仪表检查程序是必不可少的，空乘们互相监督，并有专人对照标准，负责检查她们的仪容，保证旅客们看到空乘最亮丽的一面。

7时10分，ZH9867航班的航前准备会准时召开。航前准备会是乘务组在飞行前最重要的一道准备程序。乘务长介绍当天深圳至石家庄航路天气完全适航，她向乘务组成员通报了本次航班任务的具体情况、注意事项、人员分工，并强调了安全措施。

登机后，乘务员抓紧时间，认真履行着航前准备的所有程序，一丝不苟。客舱服务工作最需要的是细致、认真，容不得一点马虎。尤其是航前准备，更事关着航班服务工作的顺利进行。

旅客在空中能吃到可口的餐食，离不开配餐人员和乘务人员的共同努力。8时，配餐航机员将餐食移交给乘务组。在航班上客前，乘务长需要仔细查看餐食封签是否完好，并与配餐航机员进行交接。

在航班上客前，空乘还需在前后舱对餐食进行最后加工、加热、保温，确保旅客能在旅途劳顿中，也能吃上热腾腾的美食。

早晨8点20分，乘务组打开舱门，用最灿烂的笑容、最饱满的精神状态迎接旅客。大多数旅客对乘务组的印象就是自此开始，在乘务长甜美的广播和笑容中，开始愉快的旅程。

ZH9867航班于9时45分从深圳起飞。10时，乘务长和乘务员，为旅客分发饮料和餐食。细心的乘客可能会注意到，此时的空乘人员换上了带有深航标志的围裙，这样不仅方便空乘发放餐食，而且给旅客也会留下职业化的良好印象。

10时30分，乘务员抓紧时间进食。许多读者可能会认为，空乘在空中是不进食的。其实，空乘在空中也需要补充能量，这是为了增加体力，向旅客提供更好的服务。而且，由于服务工作繁，她们经常是吃到一半，就又不顾饥肠辘辘，仍然以最热情

的态度向旅客提供服务。

上午10时55分，航班开始下降。为了安全，空乘人员将仔细检查所有的行李架和安全带，提醒旅客收起小桌板，迎来旅程的结束。

11时15分，飞机顺利抵达杭州萧山机场。空乘向旅客报以最甜美的微笑，送别下机的旅客。旅客的旅程顺利结束了，但对空乘们来说，这班航班仅是她们本次要执行的三段航班之一，当天下午和次日，她们还要执行下两段航班，风雨无阻。

经过一天的辛劳，空乘们顺利完成了前两段航班的保障任务，于晚上19时乘车返回了深圳驻地。在机组车上，她们召开了简短的讲评会，乘务长对乘务员的表现进行了点评。回到驻地后，她们将洗去一身的征尘，抖擞精神，只为第二天的航班的顺利起航。

晚上临近21时，即使已经飞过两段航班，刚刚换下制服的乘务长也没有片刻停息。她打开电脑，在深航内网中查询第二天航班的信息，并提前与乘务组成员联络，确保第二天航班客舱服务工作顺利执行。