民航服务管理

就业前景

根据中国民航局测算，2011年国内民用机队达到1500架，2020年将达到3000架。机场2011年190个，2020年将达到的230个。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均的人机比是200：1。未来20年民航类人才需求将有近24万人才的空缺，而如果以我国现在的民航水平计算则需要人才48万。航空企业每年需要数以万计的既有实际应用技能、又具有一定理论的航空服务人才。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。目前航空业空乘人员中拥有本科学历者仅占30%左右，大都只是经过三到四个月的“速成”培训便登机服务，地面服务人员中拥有专业学历背景者也是甚少。

课程设置

民航基础知识、民航概论、空乘职业形象、空乘面试技巧、民航航空法、航空职业思想道德教育、民航运输地理、航空服务语言艺术、民航职业英语、航空服务心理、民航企业管理、民航市场营销、民航乘务员基础教程等。

技能培养课程：

形体塑造、舞蹈、航空商务礼仪、社交礼仪、化妆、游泳、体能、客舱服务、安检实训、急救等。

可获证书：

《中国民用航空客舱乘务员训练合格证》、《安检资格证书》等

就业岗位群

就业单位：

中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司、美国联合航空公司、英国航空公司、法国航空公司、国内各地机场空乘

职业规划：

乘务学员–乘务员–头等舱乘务—员见习乘务长–乘务长–客舱经理

国际乘务员–国际头等舱–国际乘务长–客舱经理

注:具体职业等级晋升以各个航空公司标准而定

安检员:普通队员(信息员、总信息员、内勤)–副班长–班长–分队长–副科长–正科长

区域副经理–区域经理—副总经理–总经理

安检证书等级划分：五级(初级检查员)—四级(中级检查员)—三级(高级检查员)—二级(初级技师)—一级(高级技师)—特级技师