民航专业就业前景

根据民航强国发展战略目标，本世纪头二十年，是我国民航发展的重要时期，而2008年北京奥运会的举办，又是我国民航强国战略目标启动的关键时期。未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场，航空运输业务量将大幅度增加。伴随着我国民航事业的迅猛发展，我国民航人才的需求规模也开始同步扩大。目前国际民航平均人机比是100:1，而我国民航业平均人机比是 200:1。中国机场建设进入加速发展阶段，今后5 年内我国民航将以每年100 ～150架的速度引进飞机，因此对空乘、地勤、安检以及运输管理人员的岗位需求也将与日俱增。这意味着，仅以国际民航水平计算，2012-2022 年中国至少新增 20 多万名空乘人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过 40 多万人，规模将是目前的 5 倍以上。

从国际国内现有薪资水平看， 国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高,地勤人员平均年薪在5万元人民币以上，中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ”的伟大转变过程中。据权威预测，到2012-2015年中国至少新增40000-60000多名空服人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过30多万人，规模将是目前的5倍以上。